第三季营收6.07亿元，年减8.80％；产品组合影响毛利率下滑，归属母公司税后亏损242万元；每股税后净损0.03元。累计前三季营收19.52亿元，年增0.26％；归属母公司税后净利5,892万元，年减38.95％，每股税后净利（EPS）0.72元。

 

    近年持续优化产品组合的接单策略，硬碟零件、新能源车零件、重卡零件及建筑工程结构件等新产品皆为高毛利产品，除了硬碟零件之外，第四季高毛利产品的出货将回复正常排程。

 

 

    和勤第三季营收6.07亿元，年减8.80％；产品组合影响毛利率下滑，归属母公司税后亏损242万元；每股税后净损0.03元。累计前三季营收19.52亿元，年增0.26％；归属母公司税后净利5,892万元，年减38.95％，每股税后净利（EPS）0.72元。

 

    由于第三季接连遭遇中国大陆高温假、美系电动车大厂上海厂产线整改、硬碟机客户去化库存的影响，部分产品出货递延，营收略低于上季。因配合客户订单出货，高毛利产品出货比重相对过去较低，毛利率因而下滑，单季出现小幅亏损。

 

    和勤表示，硬碟（HDD）零件出货在第四季仍将受到全球电子产业链库存调整影响，主要终端客户Seagate、WD等硬碟机大厂严控产出与库存，预期客户去化库存的影响将至明年第一季。因和勤的产品硬碟机构件（VCM Plate）有八成以上供应高阶储存硬碟机种，以5G、云端伺服器为主，预期产业在今、明两年逆势成长，待客户短期的库存调整到一段落，后续仍将恢复正常出货。

 

    汽车零件方面，因晶片缺货、中国大陆动态清零政策，各厂牌汽车销售情况有较大的波动，订单出货的变动也较大，不过和勤的客户分散且有新产品持续增量，将客户订单波动的影响降至最低，汽车零件营收表现也符合传统淡旺季表现。其中，美系电动车大厂上海厂产线整改完成之后，先前递延的订单也能很快出货，今年新增刹车零件供货也持续增量中。

 

    和勤近年持续优化产品组合的接单策略，硬碟零件、新能源车零件、重卡零件及建筑工程结构件等新产品皆为高毛利产品，以目前的市况与客户接单来看，除了硬碟零件之外，第四季高毛利产品的出货将回复正常排程。